 |
|
|
|
skateboardbrädan bryts....igen |
TygryZ, Järfälla.
20/9/04 kl 21:06
|
hej! Jag är en kille som lyckats att bryta två brädor på mindre än två veckor! Brädorna kostade 700kr styck och morsan vägrade att sponra till ny bräd..Nu är jag en brädlös kille som drägglar då jag ser skatare glida förbi på gatan.. Så jag har en del frågor...Gör raiser pads någon skillnad? finns det "tjockare" brädor man kan köpa? Kan brädorna brytas p g a vikten? jag väger 65kg... tack för svar! ha en bra!
|
zero_skater91, Växjö.
30/6/05 kl 12:19
|
raiser pads gör så att man svänger lättare och sen något annat som jag inte kommer ihåg. vikten har ingen betydelse utan vad man utsätterbrädan för och hur man landar på den.....
|
Zlashy, Klippan.
30/6/05 kl 13:51
|
Landa där truckarna sitter, då knäcker du inte brädan..
|
Sk8_Dan, Norrköping.
1/7/05 kl 00:35
|
köp billigare brädor då har du råd att knäcka fler
|
Erki_skate, Katrineholm.
1/7/05 kl 13:06
|
"Raiser padsen" har inget men brädan att göra dom är till för att höja upp truckarna om man tycker att dom är för låga"om man känner att man åkar för lågt eller nått..
Du knäcker inte brädan lättare utan raisers dom andvänds endast till truckarna!!Lycka till med brädan..
|
|
|
|
|
Logga in/skapa användare om du vill diskutera, starta egna trådar, markera dina favorit-trådar med mera.
Sök gärna trådar med sökfunktionen här nedanför eller snabbsök genom att klicka på en av de röda länkarna.
Kameror, redigering, musik, spel:
kameror,
redigering,
forumtråd; hur ska en skaterulle vara,
slowmotion,
låtar,
musik,
rock,
hiphop,
film,
video,
Forumtråd, videoklipp/filmklipp på nätet,
Spel/EA skate, Hawkspelen m.m..
Tricktips, själva skatandet m.m.
problem med olika flippar,
shove-its,
droppa,
diskussion; tricktips på nätet,
skatespots,
om parker,
om miniramp,
om vertrampsåkning.
Skateboardliv:
diskussion; skateboard(livet) nu och förr,
tjejer och skate,
camps/läger.
Hårdvara, prylar, kläder, köpråd:
brädor/skateboards,
blanks eller inte,
skor,
hjul,
kullager,
truckar,
kläder,
snowskate,
snowboard.
|
|
|
|
|
|
